Samochód pancerny
Polizei-Panzerkampfwagen ADGZ
Polizei-Panzerkampfwagen ADGZ lub M35 Mittlere
Panzerwagen został zaprojektowany w 1934
roku w Austrii w zakładach Austro-Daimler
Puchwerke AG, a po ich przejęciu przez Steyer'a
był produkowany w latach 1935-37.
W 1938
roku w monencie zajęcia Austrii przez Niemców
austriacy dysponowali 12 wozami ADGZ w armii
oraz 14 w siłach policyjnych. Wszystkie
zostały przejete przez Niemców i wcielone
do SS oraz oddziałów policji jako PzKpfw
Steyer ADGZ.
W roku 1941 zrealizowano zamówienie
na dalszych 25 wozów do działań przeciwko
partyzantce na Bałkanch i na froncie wschodnim.
ADGZ posiadał 6-osobową załogę i był uzbrojony
w działko KwK 35 L/45 20mm oraz 3 karabiny
maszynowe MG-34 7,92mm. Osiągał szybkość
do 70 km na godz. Pancerz miał grubość 11mm.
Ciekawostką ADGZ jest brak tyłu - samochód
mógł jaździć w jedną lub drugą stronę.
We
wrześniu 1939 roku ADGZ brał udział m.in.
w zbrodniczym ataku SS na Pocztę
Polską w Gdańsku.
Polizei-Panzerkampfwagen ADGZ w Gdańsku
podczas ataku na Pocztę Polską. Dane techniczne
| Załoga |
6 |
| Opancerzenie |
11mm |
| Uzbrojenie |
1x20mm, 3x7,92mm |
| Zapas amunicji |
|
| Masa własna |
12000kg |
| Długość całkowita |
6,26m |
| Szerokość |
2,16m |
| Wysokość |
2,56m |
| Prześwit |
|
| Maksymalna prędkość po drodze |
70km/h |
| Silnik / moc silnika |
1200cm, Austro-Daimler M612 / 110KM |
| Zasięg po drodze / w terenie |
450km |
| Głębokość brodu |
|
| Pokonywanie wzniesień |
|
| Pokonywanie rowów (szerokość) |
|
| Nacisk jednostkowy |
|
| Pojemność baku |
|
| Zużycie paliwa (droga - teren) |
|
|
Bitwy z Niemcami 
Bitwy z Rosjanami 
Wojsko Polskie 
Jeżeli interesujesz się historią kampanii wrześniowej, uzbrojeniem, itp. i chciałbyś spróbować swoich sił w pisaniu artykułów na tematy z nimi związane, to skontaktuj się z nami. 
