Nieman
R-10
Nieman (Nyeman,
Neman) R-10 był samolotem rozpoznawczym,
łącznikowym i bombowym. Został zaprojektowany
w Kharkov Aviation Institute (KhAI) przez
Josifa Grigoriewicza Niemana w 1936 roku. Prototyp
nosił oznaczenie ChAI-5.
Samolot osiągał szybkość
360 km na godz. Był uzbrojony w 3 karabiny
maszynowe oraz mógł udźwignąć do 400 kg bomb.
Posiadał również aparat fotograficzny do zdjęć
szpiegowskich. Samolot był używany bojowo
do 1942 roku. Powstała również jego wersja
cywilna oznaczona jako PS-5.
Wyprodukowano
około 493 egzemplarzy (w wersji R-10 około 180).
Dane techniczne
| Prędkość maks. [km/h] |
388 |
| Pułap normalny [m] |
6700 |
| Zasięg [km] |
1300 |
| Uzbrojenie [mm] |
3x7,62 |
| Udźwig [kg] |
300 |
| Załoga [osób] |
2 |
| Podwozie |
chowane |
|
Silnik |
silnik gwiazdowy M-25A |
| Moc [kW/KM] |
540/730 |
| Długość [m] |
9,4 |
| Rozpiętość [m] |
12,2 |
| Wysokość [m] |
3,8 |
| Powierzchnia
nośna [m2] |
26,8 |
| Masa własna [kg] |
2197 |
| Masa całkowita [kg] |
2877 |
| Wznoszenie [m/s] |
6,9 |
| Paliwo [l] |
|
| Konstrukcja |
dolnopłat drewniany kryty sklejką |
|
Bitwy z Niemcami 
Bitwy z Rosjanami 
Wojsko Polskie 
Jeżeli interesujesz się historią kampanii wrześniowej, uzbrojeniem, itp. i chciałbyś spróbować swoich sił w pisaniu artykułów na tematy z nimi związane, to skontaktuj się z nami. 
